Search results

See more 189 results

Narcotrafico en Rosario: Lucila Lehmann con Ari Paluch en Rivadavia Dur: 10:15

Entrevista a Lucila Lehmann, ex Diputada Nacional y actual Presidente de la Coalición Cívica de la Provincia de Santa Fe, en Radio Rivadavia, sobre los hechos de inseguridad y narcotrafico en la ciudad de Rosario. Los dichos de Aníbal Fernández y la inacción del Gobierno Nacional frente al combate de las mafias.

3 weeks ago por luchobugallo - 24 plays

Mempo Giardinelli, escritor, dialogó con Tuny Koollmann en Rayos X Dur: 09:39

“Yo no hablo de la hidrovía, para mi no existe porque es un nombre de fantasía, una invención que hicieron los concesionarios cuando Carlos Saúl Menem privatizó todo. Les dio la soberanía sobre el Río Paraná a una empresa, se llamó Hidrovía porque al tomar el poder del río tenían que hablar de algo que no fuera porque la gente iba a ir protestar, no podrían apoderarse del nombre del Paraná.”
“Durante mucho tiempo se habló de la hidrovía como de otra cosa, hasta que hace un tiempo nosotros empezamos a luchar y demostrar que la hidrovía ocultaba la privatización del río. Que consiste en que toda la soberanía de circulación ya no depende de Argentina, nadie sabe que llevan los barcos que navegan por ahí.”
“Las empresas que hoy, son 26 o 27 puertos extranjeros, hacen una declaración jurada que presentan ante la Bolsa de Comercio de Rosario, que son las mismas empresas. El SENASA no controla nada, la prefectura naval no puede revisar nada de esos barcos, hacen lo que quieren con el río.”
“En estos años profundizaron el canal de Punta Indio, entonces al salir del Delta, esos barcos que se ven en Aeroparque o en Costanera Norte, dejan el país y van a Montevideo, ahí se hace el verdadero comercio exterior. El puerto de Uruguay es anglobelga y maneja todo el comercio exterior como propio.”
“Planteamos la no renovación de las concesiones que eran por 20 años y se vencieron, pero continuaron con decretos provisorios firmados por Cristina Fernández de Kirchner o Mauricio Macri. Ahora en el 2019 o 2020 comenzó el período para volver a renovar o no, nosotros lo venimos frenando.”

2 months, 1 week ago por DKG100510 - 68 plays

Hidrovia Paraná Paraguay Dur: 13:37

La sociologa Alcira Argumedo explica El problema del contrabando en el Río Parana.a del contrabando

2 years ago por Dario_Alberto_Bernardo - 23 plays

Quique Viale explica la problemática de la Hidrovía- participan Jorge Daneri y Carlos del Frade Dur: 24:27

Quique Viale en ecopedia explica la problemática de la Hidrovía. Paraná, Paraguay, Plaraná de las Palmas y algo del Río de la Plata. Audios de Carlitos del Frade y Jorge Daneri. El río está concesionado, mantenerlo navegable por cobro de peaje a un conjunto de empresas asociadas. Esto se pregunta a Jorge Daneri. Canal sujeto a procesos de artificialización ademas del respeto a los dragados, se producen ensanchamientos. La denominación simplifica la reiqueza biológica de los ríos que la componen. tránsito de los agrodólares. Lo que se concesiona es el dragado y relacionado con el IIRSA. Relación entre Hidrovía y soberanía nacional. Recuperación del control. Importancia de construir consensos en el Comité Federal de la Hidrovía. impactos ambientales. Exportación de todos los bienes naturales, agrículas, minerales, químicos etc. modelación de unos territorios. Construcción de mega puertos por parte de las corporaciones. Falta de estudios de impacto ambiental.Son muchos por el modelo extractivista y por lo que pasa en el río. necesidad de replantear la estructura del comercio exterior. El futuro de la hidrovía no está teniendo un debate de alternativas. carlo del Frade: decisión política, control de la exportación y participar con un 51 % por lo menos de lo que se exporta, participación en la planificación del desarrollo, impulsar la industria naval, mayor diversificación,mayor participación nacional en el comercio exterior de granos. las auditoría cuestionaron el funcionamiento. Carlos del Frade propone Cabildos en todo el territorio debatiendo el tema. hacer pedagogía sobre lo que ocurre aprovechando estos 90 días. Apertura de la consulta a a sociedad civil.las organizaciones ciéntificas , la UTT y otros actores tiene mucho para decir. Los ríos no se deben adaptar a los ríos, los barcos son los que se deben adaptar a la realidad de los ríos, menos aún en un contexto de cambio climático y bajantes extremas. En vijes a los Pueblos fumigados de Pino solanas hay unas imágenes impresionates de los transportes

1 year, 10 months ago por gfalivene - 138 plays

Alejandra Portatadino sobre el Río Paraná y el desarrollo soberano de la Argentina Dur: 28:37

Profundo análisis de la navegación, la producción y las capacidades de la Argentina para salir del estado de dependencia neolberal que padecemos...

1 year, 8 months ago por ProyectoRiachuelo1 - 36 plays

EXCLUSIVA!! AXEL 'VACUNADOR' KICILLOF: "LLAMÉ a MATÍAS (ALMEYDA) y ME PASÓ un CONTACTO" Dur: 25:33

"Hidrovía": diseño estratégico y control son INDELEGABLES

1 year, 10 months ago por lisandro27 - 1504 plays

EL CHIVO SE CHIVÓ!! TREMENDA PARADA DE CARRO del CHIVO ROSSI a DANIEL TOGNETTI !!! Dur: 15:16

TEMA HIDROVÍA. ENTREVISTA EXCLUSIVA

2 years ago por lisandro27 - 664 plays

La Ruta de la Dependencia: Del Consenso de Washington a la "Hidrovía" Dur: 13:32

Enrique Aurelli sobre la "Hidrovía" y la Reprivatización del Río Paraná, los puertos y el Dragado que ahora están en manos de las multinacionales...

1 year, 11 months ago por ProyectoRiachuelo1 - 238 plays

HIDROVÍA Y EL POLÉMICO DECRETO 949/2020 Dur: 20:35

LA INGENIERA ALEJANDRA PORTATADINO HABLA SOBRE EL CONTRABANDO Y LA FUGA DE RIQUEZA NACIONAL QUE SE PRACTICA A TRAVÉS DE LOS PUERTOS PRIVADOS Y LOS BARCOS QUE NAVEGAN LA HIDROVÍA. Y LAS IMPLICANCIAS EN LA PATAGONIA (De no ser por las interrupciones del "animador" Daniel Tognetti se comprendería mejor la gravedad de los sucesos y las declaraciones de Portatadino). LA INGENIERA, VOCAL DE "INGENIERÍA SIN FRONTERAS" (https://isf-argentina.org/proyectos/) AFIRMA QUE "ARGENTINA ES UNA COLONIA" Y SE PREGUNTA ¿DÓNDE ESTÁ LA AFIP? Y CUESTIONA EL DECRETO 949/2020.

2 years, 1 month ago por cnx.impo - 515 plays

CONVERSATORIO BOUDOU, ARTEMIO, TOGNETTI 2/7 Dur: 37:45

Río Paraná, luces y sombras sobre la Hidrovía en 12 meses..
Las paritarias cerradas y las que restan. Actualización de jubilaciones y pensiones, para acelerar el crecimiento económico,, pues la situación de ingresos es muy crítica.
La tarjeta alimentar: controversias.
Situación electoral. El caso Randazzo. Si se pierden votos, se perderán por los bordes.
Aniversario de la muerte de Perón.

1 year, 8 months ago por victoria13 - 320 plays

Daniel Catalano en Siempre es hoy por la 530 Dur: 10:09

Entrevistado por Daniel Tognetti sobre la situación COVID 19 en los estatales de la Ciudad de Bs As, vacunación en la Ciudad y la hidrovia del Canal Magdalena.

1 year, 11 months ago por publicacionesate - 18 plays

Amado da clase de economía y geopolítica, para escuchar 100 veces Dur: 31:18

Amado da clase de economía y geopolítica, para escuchar 100 veces
- http://www.bcra.gov.ar/PublicacionesEstadisticas/Historial-Leliq.asp
- https://www.argentina.gob.ar/armada/intereses-maritimos/hidrovia-parana-paraguay
- https://es.wikipedia.org/wiki/Organizaci%C3%B3n_para_la_Cooperaci%C3%B3n_y_el_Desarrollo_Econ%C3%B3micos
- https://es.wikipedia.org/wiki/Acuerdos_de_Bretton_Woods
- https://es.wikipedia.org/wiki/Competencia_perfecta
- https://es.wikipedia.org/wiki/Fondo_Monetario_Internacional
"Durante las negociaciones de Bretton Woods, el representante británico, el economista John Maynard Keynes, sugirió la creación de una institución más importante, una verdadera Banca Central Mundial que emitiese una moneda internacional, el “Bancor”. Esta proposición fue rechazada porque habría significado para los Estados Unidos, una pérdida de su influencia con el dólar"

1 year, 11 months ago por claudio61 - 248 plays

Una Vuelta del Tractor (3/7/2021) Dur: 24:33

Para analizar el presente y futuro de la hidrovía, su importancia en los costos productivos y la necesidad de su mantenimiento convocamos a:
Daniel Nasini, presidente de la Bolsa de Comercio de Rosario y Marcela Passo, secretaria de articulación interjurisdiccional en el Ministerio de Transporte de la Nación

1 year, 8 months ago por Campominado - 5 plays

HIDROVÍA: VAN a TAPAR DE ARENA el PLATA, para "REDUCIRLE los COSTOS" a CARGILL !! - VERÓN, ATE Dur: 11:32

...y el canal Magdalena quedara tapado bajo más arena. ENTREVISTA FUNDAMENTAL!!

1 year, 11 months ago por lisandro27 - 342 plays

RÍOS ARGENTINOS O HIDROVÍA Dur: 26:57

Alejandra Victoria Portatadino analiza los problemas sobre las exportaciones que deben pasar por puertos de Uruguay y la pérdida de soberanía nacional sobre nuestros ríos a manos de las multinacionales

2 years, 1 month ago por ProyectoRiachuelo1 - 561 plays

"La hidrovía no existe, no tiene entidad como tal. Existe el Río Paraná y el Río de La Plata" Dur: 16:00

Comunicación con Horacio Tettamanti, Ingeniero Naval, Ex Subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación.

1 year, 11 months ago por revista.hamartia - 4 plays

Claudio Moyano sobre la hidrovia con Tognetti y Murano Dur: 14:52

Moyano habla sobre el tema de la hidrovia y la situación de la cerealera Vicentin.

2 years, 1 month ago por Dario_Alberto_Bernardo - 71 plays

Javier Bergonzi en Economía Imperfecta - Hidrovía, Bolsa de Cereales, biocombustibles y pronóstico Dur: 03:47

Javier Bergonzi en Economía Imperfecta - Hidrovía, Bolsa de Cereales, biocombustibles y pronóstico.
Martes a viernes de 19 a 20hs.
AM1420 Radio Con Vos.

1 year, 8 months ago por AgustinIlardo - 4 plays

PARANÁ(HIDROVÍA). SORPRESA y ½ : SCHMID CONTRA el DRAGADO ESTATAL !! Dur: 11:49

Los detalles https://cutt.ly/umms31j

1 year, 8 months ago por lisandro27 - 140 plays

Jorge Taiana | No alcanzan 90 días para resolver la situación de la Hidrovía y sus temas adyacentes Dur: 24:21

El senador nacional ha sido uno de los impulsores del debate sobre el futuro de la Hidrovía Paraguay Paraná. Taiana explicó en diálogo con Lautaro Fernández Elem paso por paso lo que implica la concesión de la vía navegable y los detalles de la instrumentación y control de los contratos.

1 year, 10 months ago por RadioGrafica893 - 243 plays

Control estatal de exportaciones, y de los 70 puertos!! Dur: 21:48

Posiciones acerca "las vías navegables".. cuestión histórica. Periodismo en vivo.

1 year, 9 months ago por Adri1492 - 137 plays

Pedro Peretti con Victor Hugo en La Mañana Dur: 07:37

El Rio Parana, la sojizacion y la depredación ambiental. Impacto de la demanda internacional, ampliación de la frontera agropecuaria. Quién es productor agropecuario real?

1 year, 8 months ago por alejandra.dixon - 120 plays

El quid de la hidrovía Dur: 05:13

Rinconet y Taiana sintetizan dónde centrar el problema

1 year, 10 months ago por Claudia_Quadrini - 154 plays

Ricardo Tettamanti sobre la ¿Derogación del Decreto 949/20? Dur: 16:49

Análisis sobre el dragado y balizamiento en la red troncal de navegación, el Canal Magdalena y las posibilidades que se abren para la navegación...

1 year, 8 months ago por ProyectoRiachuelo1 - 128 plays

Ing. Horacio Tettamanti: "Este Decreto 949/20 forma la tríada de entrega definitiva de la Argentina" Dur: 43:40

Daniel Galasso, en Yo nací en este país, conversa con el Ingeniero Naval Horacio Tettamanti acerca del Decreto Nacional 949/20 que crea el Consejo Federal de Hidrovías . "Como militante sugiero leer los considerandos ( ya que cada considerando es el contexto jurídico-político que da lugar al acto administrativo y diferencia las políticas de un peronista de un liberal), que muestran que este decreto retoma la política de Menem y Caballo cuando en el Consenso de Washington decidió expulsar a los Argentinos del agua, desmantelar nuestras flotas, nuestros astilleros, etc.." "No me imagino a nuestro país salir de este desastre socio- económico sin la la cuenca del Plata y sin tener el Atlántico Sur".

2 years, 3 months ago por sietecero - 201 plays

💬 Mempo Giardinelli: "El Estado no tiene que ser el que apaga los fuegos que dejan los privados" Dur: 13:23

En #LaPalabraJusta por FM La Patriada | 💬 Charlamos con Mempo Giardinelli, escritor y periodista, sobre la concesión de la hidrovía y la soberanía sobre el Río Paraná.

1 year, 8 months ago por AgenciaPacoUrondoRadio - 184 plays

Entrevista a @angelpinielias en 341 por #LT8 #Rosario 3raParte Dur: 13:11

Entrevista al presidente del ENAPRO y candidato a diputado provincial por la provincia de #SantaFe Ángel Elías.
http://www.angelelias.com.

8 years, 1 month ago por AngelPiniElias - 11 plays

Enrique Aurelli sobre la Ley de Empresa Nacional de Dragado Sociedad del Estado (ENADRAG SE) Dur: 08:54

@EnriqueAurelli, miembro de @nacional_mt, sobre Geopolítica, Recursos estratégicos nacionales y la Ley de Empresa Nacional de Dragado Sociedad del Estado (ENADRAG SE) ⁦⁦ ⁩ ⁦ con @TognettiDaniel en @SEHRadio @somosradioam530⁩ ⁦
@CFKArgentina⁩ ⁦ @alferdez

1 year, 11 months ago por Flor.a - 136 plays

No esperen milagros 26 de julio de 2021 Dur: 60:38

Analizamos el cierre de listas, para las Legislativas 2021, junto al consultor y analista político Gustavo Córdoba. Las internas y los posibles cambios de acá a las PASO.
Por otro lado, la decisión del Gobierno de estatizar la hidrovía y los trenes de carga ¿cuáles serán los beneficios y las pérdidas?
Alfredo Sesé, Secretario Técnico de la Comisión de Transporte e Infraestructura de la Bolsa de Comercio de Rosario, habló al respecto.

1 year, 8 months ago por duoproductora - 4 plays