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Río Paraná: Decreto 427/2021 y la PLENA VIGENCIA del decreto 949/2020 (Horacio Rovelli)

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July 04, 2021 17:24

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Columna económica de Horacio Rovelli sobre el decreto 427/2020 y la plena vigencia del decreto 949/2020.
El dec 427/2021 plantea un lapso de 12 meses a partir de la finalización del plazo establecido por la resolución 129/21 del Ministerio de Transporte, prorrogable hasta la toma de servicio por parte de quien o quienes resultaren adjudicatarios de la licitación encomendada por el decreto 949/20.
Por lo tanto, no sólo no se deroga el decreto 949/2020, sino que en las condiciones impuestas por dicho decreto se realizará la futura concesión.
La respuesta de El Manifiesto Argentino, FIPCA, CTA Autónoma, Movimiento Federal por la Soberanía Nacional y el Foro por la Recuperación del Paraná fue terminante: “Esto nos parece inadmisible, toda vez que existen dragas argentinas en operaciones y otras que se pueden reparar y/o construir, ya que tenemos una industria naval, tecnología y personal capacitados, y en nombre del Pueblo Argentino afirmamos que es absolutamente inadmisible seguir concesionando lo que el Estado argentino puede realizar, y ello más allá de la nacionalidad de los supuestos nuevos concesionarios”.
Es obvio que se debe crear la flota mercante nacional y estatal, con plena reactivación en sus tareas específicas de los astilleros y talleres nacionales. Ese sería un hecho concreto para la recuperación de la soberanía en los ríos y mares y de nuestro comercio exterior e implicaría generar trabajo genuino en nuestro país.
Si la recaudación por peajes ronda unos 300 millones de dólares por año (a razón de 3,06 dólares por tonelada transportada) y actualmente son cinco o seis dragas asignadas en la Argentina para asegurar la navegabilidad de nuestra red fluvial, con ese fondo se puede contar con no menos de siete dragas nuevas a un costo de 40 millones de dólares cada una.
Para ello deberían tomarse dos medidas más:
Gravar con un impuesto a las embarcaciones extranjeras, y que esa recaudación conforme un fondo para la construcción naval argentina.
La construcción de barcazas y barcos.
Ver también: https://www.elcohetealaluna.com/recuperar-lo-nuestro/
http://servicios.infoleg.gob.ar/infolegInternet/verNorma.do?id=351504
http://servicios.infoleg.gob.ar/infolegInternet/verNorma.do;jsessionid=FD8F1255BFCD18844B655E14DDC069BB?id=344621
En Cuentas y Cuentos. Programa del Centro de Estudios Económico Sociales, Rivadavia 298, Temperley, Bs As.
Con José María Cardo, Ricardo Grosso, Horacio Rovelli y Sergio Carpenter FM La Tribu, FM 88.7 Read more

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